
Jack Doohan zurück im F1-Auto
Der Fahrer meldete sich nach einem "unglaublichen" Test-Comeback mit einer Nachricht an Haas.
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Der Fahrer meldete sich nach einem "unglaublichen" Test-Comeback mit einer Nachricht an Haas.

Mercedes setzt in Malaysia auf ein großes Paket, um die aktuelle Pole-Position-Flaute zu beenden.

Um die aktuelle Pole-Flaute zu beenden, bringt Mercedes beim nächsten Rennen ein umfassendes Paket an Neuerungen.

Daten aus Madrid deuten darauf hin, dass Cadillac mit Sergio Perez schneller war als Williams.

Der ungewöhnliche Termin hat einen ernsten Hintergrund und ist in der F1-Geschichte eine Seltenheit.

Mercedes bestätigt den Zeitplan für die Upgrades des W17 basierend auf neuen Entwicklungsdaten.

Gleichzeitig steht eine Entscheidung über die Austragung der Grands Prix in Katar und Abu Dhabi bevor.

Der Japaner spricht über seine Zeit bei Red Bull, in der er sich völlig ausgelaugt fühlte.

Der ehemalige Technikchef fordert vier spezifische Änderungen im Umgang der FIA mit Rennvorfällen.

Durch eine strategische Verpflichtung von Red Bull-Personal hat Audi seine Pit-Crew auf Benchmark-Niveau gehoben.

Das Team hofft mit neuen Teilen, die Pole-Position-Durststrecke zu beenden.

Mit dem neuen Kalender wird die Situation der noch offenen Cockpits für die Saison 2027 analysiert.

Nach dem VSC-Vorfall beim Spanien-GP schlägt Nico Rosberg radikale Änderungen am Reglement vor.

Der amtierende Weltmeister Lando Norris lobt die Leistung von Kimi Antonelli, der ihn potenziell ablösen könnte.

Der Spanier stagniert in der Saison 2026 bei lediglich sechs Punkten.

Ferrari erwartet eine Entscheidung über eine mögliche Strafe für Charles Leclerc beim Aserbaidschan-GP.

Teamchef James Vowles gibt zu, dass ein spezifischer Fehler die Performance von Williams noch bis 2027 beeinträchtigen wird.

Die MotoGP plant für 2027 zwei separate Qualifyings pro Wochenende nach Vorbild der Formel 1.

Der Fahrer gilt weiterhin als einer der Hauptkandidaten für einen Sitz bei Haas in der Saison 2027.

Für die Saison 2027 ist erstmals ein Sprintrennen in Monaco geplant, was innerhalb des Fahrerfeldes kritisch diskutiert wird.

Präsident Mohammed bin Sulayem hat Alonso ein ungewöhnliches Angebot gemacht, da Aston Martin und Honda abgehängt sind.

Gernot Düllner schließt den Verkauf weiterer Teamanteile aufgrund hohen Interesses nicht aus, betont jedoch den Erhalt der Führung.

Mark Walter und TWG Global sehen sich einer Sammelklage sowie Ermittlungen wegen potenziellen Betrugs gegenüber.

Die FIA reagiert auf Berichte über eine mögliche Trennung der Langstrecken-WM von ihrem Promoter für 2027.

Kimi Antonelli könnte dem ehemaligen Weltmeister wichtige Altersrekorde abnehmen.

Vergleich der neuen 1.200-PS-Hybride und deren unterschiedliche Ansätze für High-Performance-Sportwagen.

Marc Surer behauptet, George Russell sei durch den Aufstieg von Kimi Antonelli psychisch geschwächt.

Das Team sichert sich für 2027 eine Marke, die zuvor mit einem Titelsponsoring bei McLaren in Verbindung gebracht wurde.

Das Team führt Gespräche mit potenziellen Geldgebern, wobei BWT als Option gehandelt wird.

Die Bremsen der 2026er-Autos erfahren eine komplette Metamorphose im Vergleich zu den Systemen vor 20 Jahren.

Mit dem neuen Kundenteam Fortescue Zero Racing verstärkt Jaguar seine Position im Kampf gegen Porsche für 2026/27.

Das Team plant eine konservative Entwicklung mit einem Carry-over von etwa 80 Prozent der Komponenten.

Toto Wolff und Pete Bonnington managen die steile Lernkurve des jungen Italieners bei Mercedes.

Telemetriedaten belegen, dass Kimi Antonelli vor dem VSC in Spanien absichtlich langsamer wurde, um seinen Sieg zu optimieren.

Der ehemalige Lotus-Besitzer steht wegen Vorfällen aus der Saison 2014 im Dezember vor Gericht.

Der junge Italiener schließt eine Zukunft bei Ferrari nicht aus, während Toto Wolff vor dem Interesse der Konkurrenz warnt.

Christian Danner analysiert die aktuelle Misere von Oscar Piastri im Vergleich zu Lando Norris in der Saison 2026.

Max Verstappen und Lando Norris äußerten sich enttäuscht über die neue Signature-Kurve in Madring.

Lewis Hamilton weist Berichte zurück, er habe bei Ferrari den Austausch von Mitarbeitern an der Strecke gefordert.

Toto Wolff zeigt sich offen für Anpassungen am System, nachdem die FIA Unterstützung für Aston Martin und Honda zugesagt hat.

Lando Norris bewertet die Herausforderungen eines Sprints auf dem engen Stadtkurs als spannend.

Lewis Hamilton weist Berichte zurück, er habe bei Ferrari den Austausch von Mitarbeitern verlangt.

Der ehemalige Mercedes-Technikchef kehrt als neuer Chief Technical Officer (CTO) in den Paddock zurück.

Ralf Schumacher sieht George Russell aktuell in der Rolle des zweiten Fahrers bei Mercedes.

Der ehemalige Rennleiter übernimmt eine neue Führungsposition im australischen Motorsport.

Beide Teams nutzen den Test für Pirelli, wobei Liam Lawson sein Comeback für das Team aus Faenza gab.

Yuki Tsunoda reflektiert über seine Schwierigkeiten mit dem Red Bull-Auto in der Saison 2025.

Der australische Grand Prix wird 2027 keine Option als Ersatz für den Saisonopener sein.