
Unsicherheit beim Saisonfinale
Während Katar und Abu Dhabi fraglich bleiben, laufen bereits Vorbereitungen für ein mögliches Finale in Imola.
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Während Katar und Abu Dhabi fraglich bleiben, laufen bereits Vorbereitungen für ein mögliches Finale in Imola.

Der KTM-Pilot feiert seinen ersten Premierensieg in Spielberg.

Sebastian Vettel äußert sich skeptisch zur Richtung der neuen technischen Regeln.

Audi und die FIA prüfen für das Jahr 2030 eine Rückkehr zu einem markanteren Motorensound.

Der KTM-Pilot gewinnt seinen ersten MotoGP-Grand-Prix im Heimrennen in Spielberg.

Teamchef Marcin Budkowski weist Gerüchte über eine große Standortverlegung zurück.
Die FIA und F1 haben eine Erhöhung der Anzahl an Sprint-Wochenenden für 2027 beschlossen.

Ayao Komatsu bestätigt Gespräche mit mehreren Partnern für 2027, darunter BWT.
Der Argentinier wird nach starken Leistungen in Spanien in Baku am Start stehen.

Toto Wolff begrüßt die Initiative von Ben Sulayem bezüglich der Situation von Fernando Alonso.

Marc Surer analysiert, dass die neuen Autos die spezifischen Stärken von Max Verstappen neutralisieren.
Toto Wolff äußert sich kritisch über die teils zu lockere Einstellung des jungen Italieners.

Nico Rosberg sieht in der finalen Hürde für Antonelli ein Szenario, das seinem eigenen Meisterschaftsjahr ähnelt.

Ugochukwu sichert sich den Titel beim Rennen auf dem Madring.

CEO Gernot Düllner räumt dem Team volle operative Freiheit ein, um den Erfolg zu sichern.
Die Erhöhung auf 10 Sprint-Wochenenden im Jahr 2027 wird zu einer beispiellosen Anzahl an vergebenen Punkten führen.

Der Mercedes-Chef zeigt sich nervös über die extreme Gelassenheit des jungen Italieners auf dem Weg zum Titel.

Die Formel-1-Autos werden 2026 ein Mindestgewicht von 768 Kilogramm inklusive Fahrer haben.

Die Diskussion über die Auswirkungen des Virtual Safety Cars auf Rennergebnisse wird nach Spanien neu entfacht.
Die FIA analysiert aufgrund der Eskalation in Saudi-Arabien die Durchführung der Saisonfinale in Abu Dhabi und Katar.

{2027} — Die MotoGP erwägt die Einführung von zwei Qualifyings pro Wochenende analog zur F1.

Der ehemalige Rennleiter Michael Masi kehrt mit einer neuen Funktion in den Motorsport zurück.

Der Fahrer meldet sich nach einem "unglaublichen" Comeback bei einem F1-Test zurück.
Lewis Hamilton wehrte via Instagram aktuelle Spekulationen über einen Wechsel ab.

Nach einer Pole-Flaute plant das Team ein großes Paket, um die Qualifizierungs-Performance zu steigern.

Daten deuten darauf hin, dass Cadillac schneller als Williams war, was dem Projekt Hoffnung gibt.

Der Grand Prix 2026 findet aufgrund eines ernsten Hintergrunds an einem ungewöhnlichen Samstagstermin statt.

Martin sichert sich die Pole-Position in Österreich, knapp vor Marc Marquez.
Eine Sammelklage gegen die Teilhaber könnte das F1-Projekt von Cadillac gefährden.

Der ehemalige Rennleiter ist in einer neuen Position im Motorsport tätig.

Mercedes bestätigt den Zeitplan für die Upgrades des W17 im Kontext des 2026er Entwicklungsrennens.

Die FIA streicht den Saudi-Arabien-Lauf; Entscheidungen zu Katar und Abu Dhabi stehen kurz bevor.

Der Pilot blickt auf ein extrem hartes Jahr bei Red Bull zurück.

Lewis Hamilton reagiert auf Behauptungen, sein Fahrstil beim Spanien-GP sei rücksichtslos gewesen.

Ex-Technikchef Gary Anderson fordert vier konkrete Änderungen im Umgang mit Rennvorfällen.

Durch eine strategische Personalie von Red Bull hat Audi seine Schwäche bei den Pitstops in eine Stärke verwandelt.

Mercedes bestätigt den Zeitplan für Upgrades, um die Führung in der 2026er-Meisterschaft zu festigen.

Alle Details zum TV- und Livestream für den Grand Prix von Aserbaidschan 2026.

Nach dem Verlust der Führung von Lando Norris schlägt Nico Rosberg radikale Änderungen vor.

Der Spanier stagniert in der Saison 2026 bei lediglich sechs Punkten.

Ferrari erwartet eine Entscheidung über eine mögliche Strafe für Charles Leclerc beim Aserbaidschan-GP.

Teamchef James Vowles gibt zu, dass ein spezifischer Fehler die Punkteausbeute des Teams langfristig behindert.

Die MotoGP plant für 2027 zwei separate Qualifyings pro Wochenende nach Vorbild der Formel 1.

Präsident Mohammed bin Sulayem hat dem Aston-Martin-Piloten ein ungewöhnliches Angebot gemacht.
Der ehemalige Batterie-Zulieferer kauft das Penske-Team für die Saison 2026-27.

Gottfried Neumeister bestätigt, dass kein finanzielles Angebot Acosta für 2027 hätte halten können.

Mark Walter und TWG Global sehen sich einer Sammelklage und Betrugsuntersuchungen gegenüber.

Der Mercedes-Nachwuchsfahrer könnte wichtige Altersrekorde von Sebastian Vettel brechen.

Marc Surer sieht Russell im Vergleich zum aufstrebenden Kimi Antonelli bereits "zerbrochen".

Das Team führt Gespräche mit BWT, wobei Teamchef Ayao Komatsu klare Bedingungen stellt.

Die 2026er Autos weisen eine komplette Metamorphose der Bremssysteme im Vergleich zu vor 20 Jahren auf.

Mark Hughes untersucht, warum bestimmte Fahrstile mit den neuen 2026er-Autos schlechter harmonieren.

Toto Wolff und das Team kämpfen mit der Disziplin des extrem schnellen, aber unkonzentrierten Italieners.

Daten zeigen, dass der Fahrer vor dem Virtual Safety Car absichtlich langsamer wurde, um seinen Sieg zu optimieren.

Der ehemalige Lotus-Eigentümer muss wegen Vorfällen aus der Saison 2014 vor Gericht erscheinen.